我為群衆辦實事(shì) |“司機驿站” 幸福在路上升級

晟象智慧物流園實景。人民網 李芳森攝

      長(cháng站對)沙縣黃興會(huì)展經(jīng)濟區熱店的晟象智慧物流園，長(cháng)沙市東部物流園核心，她月110餘家物流企業入駐其中。每天，來自全國(guó)26個省份的農機400餘台物流車，將(jiāng)會(huì)行車至此，裝卸貨物。

      園區300餘條物流專線中，省際專兒又線便占了其中的三分之二，大部分貨車司機長(cháng)途奔波而來，在貨物裝卸完畫樹畢後(hòu)，匆匆返程。短暫的停留，讓司機的休整時(shí)暗多間顯得更加寶貴。

      “風雨兼程不停歇，晝夜不分把車跑；幾道(dào)輪回，往來反複，皆不離此道(d視村ào)來回。”貨車司機風風雨雨，自編出反映生活寫懂習照的順口溜，道(dào)盡了貨車司機工作的辛苦。

王景軍在驿站裡(lǐ)喝茶休息。人民網 李芳森攝

      告别駕駛室裡(lǐ)局促的小憩，步入園機這區驿站舒心的休整。改變，來源于人拍今年9月，黃興會(huì)展經(jīng)濟區黨工委在晟象智慧物流園裡間舊(lǐ)設立的小紅象驿站，給來往貨車司機的休整提供了媽微便利。

     &nbs件理p;幸福，由此在路上升級。

     &低短nbsp;休息室内，口罩、紙巾、杯子整齊擺放在櫃子裡靜日(lǐ)，幾張沙發(fā)圍繞在一張茶桌旁，供休息民裡的貨車司機使用；洗漱間裡(lǐ)，不僅有冷熱水供應，一張洗漱台便能(néng西內)洗去一路的風塵。除此之外，驿站還(hái)配備了一些應急藥品，以備司機們路途公又上的不時(shí)之需。

     &nbs關雜p;“倒！倒！倒！”

      “好(hǎo)！停！”

     &nb生姐sp;王景軍將(jiāng)滿載而來的貨車緩緩停進(北問jìn)物流園内，結束了漫長(cháng)的車程，在下一段行程開(kā冷房i)啟前，王景軍提著(zhe)熱水壺，制電走進(jìn)小紅象驿站。

小紅象驿站。人民網 李芳森攝

      可吧;今年50歲的王景軍，來自山東臨沂，經(jī喝人ng)常往返山東、湖南兩(liǎng)地，僅單程便有1000多公裡(lǐ)。1媽南8個小時(shí)的車程裡(lǐ)，隻有緊握在手中的方向和她(xiàng)盤和背後(hòu)滿車的貨物，是王景軍行車路上的夥伴。

     對坐; “現在油價高、運價低，一趟跑下來，雖然辛苦，收益并不可觀。”有著(zhe鄉弟)五口之家的王景軍，家裡(lǐ)的孫子不過(guò)兩(liǎng)個月大，生飛員活擔子因此并不輕松。“我也想在家裡(lǐ)多待一會(hu說音ì)，抱抱小孫子，但一想到(dào)家裡(lǐ)人能(néng姐服)過(guò)上更好(hǎo)的生活，我就(jiù)覺得辛苦點就(務坐jiù)辛苦點吧。”

     &nb能冷sp;10月，在家中陪伴剛出生的孫子半個月左右後舞唱(hòu)，王景軍繼續踏上熟悉的路程。到(dào友有)達物流園後(hòu)，發(fā)現老地方添了新變化——小紅象驿站正務場式投入使用，王景軍也由此成(c商吧héng)為驿站的第一批受益者。

      “現在每次都(dōu)會(hu請裡ì)進(jìn)來休息、聊天，尤其是天氣冷了，在這服到(zhè)裡(lǐ)喝個熱茶、吹吹空調，多熨帖啊。城科”王景軍自此成(chéng)為小紅象驿站内的“常客”，接上一壺熱水，數喝泡上從自家帶來的日照綠茶。即使身處他鄉，依然有家鄉的味道(dào)說黑，在舌尖流淌。

物流園内的繁忙場景。人民網 李芳森攝

      不同于王景軍的單人旅途，趙雪斌旅途上的辛勞計音，妻子陪伴在駕駛室裡(lǐ)共同分擔。在從長(cháng)沙為腦到(dào)新疆3500公裡(lǐ)的路上，趙雪斌夫妻看遍了祖國(guó畫司)南北的美景；38年的駕駛經(jīng)曆，生銀也讓趙雪斌飽嘗行業的辛酸。

      “行業競争越來越大，為了省點錢，我們平時(shí)都(dōu站習)是在高速服務區把水打好(hǎo)，在車裡(lǐ)過(gu書村ò)夜；就(jiù)算身體吃不消，也隻會(huì)找家每晚60計村元以下的賓館對(duì)付下。”即便是不到(看新dào)60元，但這(zhè)對師市(duì)趙雪斌夫妻倆來說(shuō)，下這(zhè明亮)個決定依然需要決心。在得知小紅象驿站的服務後(hòu)見黑，夫妻倆的臉上浮現出笑容，久久未退。“說(shuō)是媽如驿站，其實是給我們提供了一個家啊！”

    &nb輛遠sp; “貨運，一頭系著(zhe)國(gu理拿ó)民經(jīng)濟大動脈，一頭系著(zhe)千家萬件醫戶的幸福生活，我們以‘黨建聚合力 書記領航行動’為契機，精心打雨厭造了‘貨車司機紅色之家’，推進(慢知jìn)園區高 品質服務、規範化管理的落地，讓貨車司機真 關放正在驿站找到(dào)家的感覺。”黃興會(huì)展經(jīng)濟區黨工委書在請記餘米表達了設立驿站的初衷。

     &nb懂高sp;智慧物流産業是當地的主要産業之一，分布有2個大型物流園區、了船230餘家物流企業。黃興會(huì美房)展經(jīng)濟區結合黨史學(xué)習教育，問時廣泛開(kāi)展“我為群衆辦實事(shì)”實踐活動，解有費決貨車司機、園區企業“急難愁盼”問題。

    &nbs間商p; “把好(hǎo)事(shì)辦實，把實事(shì)辦好(hǎo)市視，辦到(dào)群衆心坎上。”餘米介紹，在多部門的共同子科努力下，一個多月的時(shí)間裡(l和紅ǐ)，黨群服務區、一站式服務大廳、小紅象驿站、共享月件活動室相繼建成(chéng)，還和紅(hái)調動政府、部門及群團資源，為入園企國船業、司機提供黨建服務、工商服務、政策服務、物業服務、人力資源服務、人文關懷服黑中務等“六類”服務，開(kāi)出“需土河求清單”“活動清單”“服務清單”三張清單。此外，各基層黨組織共同完成行能(chéng)道(dào)路硬化等民生實事(shì)廠雜100餘件，為身邊的群衆辦理民生實事(shì)1026件。